海上遇到了，没处理事故，船可以放行吗

海上遇到事故后没处理事故，船是否可以放行要根据事故的具体情况来判断。一般而言，未处理完毕的海上事故可能导致船舶被滞留或限制航行。
如果或若存在轻微财产损失且双方无争议：例如船舶之间仅发生轻微剐蹭，未造成人员伤亡或重大财产损失，双方对事故责任和赔偿金额无异议并签署书面协议，在向海事部门报备后，船舶可能被允许放行。
如果或若存在涉及人员伤亡或重大财产损失：比如事故导致船员重伤或死亡，或船舶严重受损、货物大量灭失，海事部门通常会扣押船舶以进行事故调查和责任认定，此时船舶一般不可放行，需待事故调查完毕、责任明确且相关方达成赔偿协议或提供担保后，方可解除扣押。
如果或若存在事故责任未明确或存在争议：例如双方对事故原因、责任划分存在较大分歧，海事部门需要进一步调查取证（如调取航行数据记录仪、询问当事人等），在此期间船舶可能被限制离港，直至责任认定清晰。
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海上遇到事故后没处理事故，船是否可以放行，在法律上有明确规定。以下结合相关法律依据为你详细分析：
虽然提供的【解答内容】主要围绕道路交通事故和船舶滞期费等问题，但海上事故处理可参照《中华人民共和国海上交通安全法》及《中华人民共和国海商法》的相关精神。根据《中华人民共和国海上交通安全法》（2021年修订版）第四十二条规定，船舶、海上设施发生交通事故，应当及时向海事管理机构报告，并接受调查处理。海事管理机构接到报告后，应当及时核实情况，开展调查。需要船舶、海上设施到指定地点接受调查的，船舶、海上设施应当到指定地点。结合你“海上遇到了，没处理事故”的情况，船舶在发生事故后未处理即离开，违反了及时报告和接受调查处理的法定义务。海事管理机构有权对未按规定处理事故的船舶采取滞留、罚款等措施，因此在事故未处理完毕前，船舶一般不可以放行，除非符合法定例外情形（如紧急避险且事后及时报告）。
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海上遇到事故后没处理事故，为避免船舶被滞留或承担法律责任，你可以采取以下实用行动建议：
1、立即向海事部门报告：事故发生后，无论事故大小，应第一时间向就近的海事管理机构报告事故情况，包括事故时间、地点、船舶信息、人员伤亡及财产损失等，避免因未报告导致责任加重。
2、保护事故现场并收集证据：在确保船舶安全的前提下，尽量保护事故现场，拍摄现场照片、视频，记录目击者信息，保存航行日志、船舶证书等相关文件，为后续事故调查和责任认定提供依据。
3、主动配合海事部门调查：接到海事部门调查通知后，积极配合提供相关证据材料，如实陈述事故经过，不得隐瞒或伪造信息，以争取从轻处理或尽快完成事故处理流程。
4、与事故相关方协商解决：如果事故涉及其他船舶或方，可在海事部门的组织下或自行与对方协商赔偿事宜，达成书面协议并提交海事部门备案，有助于加快船舶放行进度。
选择解决方案时，应重点考虑事故的严重程度、责任划分难度以及海事部门的处理要求，优先确保符合法定程序。如果你对事故处理流程或法律责任不明确，建议进一步向专业海事律师咨询，以获得针对性指导。
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海上遇到事故后没处理事故，船若强行放行可能会面临以下法律风险，需引起高度重视：
1、船舶被扣押和高额罚款风险。如果船方在事故未处理完毕时强行驶离，海事管理机构可依据《海上交通安全法》对船舶实施扣押，并对船方处以罚款。例如，某货轮与渔船发生碰撞后未报告海事部门擅自离开，海事部门通过AIS系统追踪到该货轮后将其扣押，并处以50万元罚款，同时要求船方提供足额担保后才允许继续航行。
2、民事赔偿责任加重风险。未处理事故即放行可能导致证据灭失、责任无法认定，船方可能被推定承担全部或主要责任。例如，两船发生碰撞后均未保护现场，船方自行协商无果后诉至法院，因缺乏关键证据，法院根据“谁主张谁举证”原则，判决无法证明对方过错的船方承担70%的赔偿责任，包括对方船舶维修费、货物损失等共计200余万元。