骑电动车停下来身体有点不适被追尾，后车驾驶人受伤谁的责任

1. 若电动车驾驶人突然刹车但无违法行为，且未违规变道，通常由后车承担主要责任。
2. 若电动车驾驶人存在违规行为，如突然变道、闯红灯、未打转向灯等，则可能需承担部分或全部责任。
3. 若后车未保持安全距离、超速行驶或存在其他交通违法行为，即使前车突然刹车，后车也可能承担主要或全部责任。
4. 若双方均存在过错，如电动车驾驶人不适停车未设警示标志，而后车又未保持安全距离，则根据双方过错程度分担责任。
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根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这意味着，后车在行驶过程中有义务保持安全距离，以应对前车可能的紧急刹车行为。
在本案中，如果电动车驾驶人因身体不适而停车属于正常操作，未违反交通规则（如未突然变道、未在禁止区域停车等），而后车未能保持安全距离导致追尾，依据上述法律条文，后车应承担事故的主要甚至全部责任。
但如果电动车驾驶人存在违规行为，例如在非紧急情况下突然停车、未设置警示标志、或在禁止停车区域停车，则其行为可能构成对事故的促成因素，责任将根据其过错程度进行相应分摊。
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1. 立即报警并等待交警到场：交警会根据现场情况出具《交通事故责任认定书》，这是后续处理事故和索赔的关键依据。
2. 收集并保存事故证据：包括现场照片、行车记录仪视频、监控录像、目击者证言等，有助于还原事故真实情况，支持责任认定。
3. 及时就医并保留医疗记录：无论是否自认伤势轻微，都应前往医院检查，保留相关医疗记录和费用单据，为后续可能的赔偿提供依据。
4. 联系保险公司报案：无论是电动车还是机动车，都应及时向保险公司报案，启动理赔程序。
选择解决方案时，应重点考虑事故责任是否清晰、证据是否充分以及对方是否存在过错。建议在处理过程中保持冷静，避免私下协商导致权益受损。
如需进一步了解责任认定、赔偿标准或保险理赔流程，欢迎继续咨询我们专业律师团队。
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1. 诉讼时效风险：交通事故人身损害赔偿的诉讼时效为一年，从事故发生之日起计算。若超过时效未主张权利，法院可能不予支持。例如，若伤者在事故后一年零两个月才起诉，法院可能以超过诉讼时效为由驳回请求。
2. 证据链断裂风险：如未及时拍照、未取得目击者证言、行车记录仪视频被覆盖等，可能导致无法证明事故经过，影响责任认定和赔偿请求。例如，若后车驾驶人无法提供证据证明前车突然刹车且未设警示标志，可能承担不利后果。